春天過(guò)半,要準(zhǔn)備夏季避暑了。夏天天氣炎熱,駕車出行的車主都會(huì)打開汽車空調(diào)。不少車主打開空調(diào)的后發(fā)現(xiàn)空調(diào)不制冷了。什么原因會(huì)導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷呢?空調(diào)不制冷的原因有很多,常見的原因有:制冷器的質(zhì)量問(wèn)題,還有遙控器的問(wèn)題,甚至是因?yàn)殡娙莩霈F(xiàn)了損壞造成的等等。
汽車空調(diào)不制冷的原因:
1、內(nèi)機(jī)或外機(jī)風(fēng)扇或電容損壞:
主要表現(xiàn)是:如果外機(jī)風(fēng)扇壞,主要表現(xiàn)是排溫過(guò)高或高壓過(guò)高;如果是內(nèi)機(jī)風(fēng)扇壞,則表現(xiàn)為內(nèi)機(jī)結(jié)霜。
2、制冷劑泄漏或制冷劑質(zhì)量不過(guò)關(guān):
因?yàn)橄募镜牡絹?lái),帶來(lái)了制冷劑市場(chǎng)的繁榮,所以市場(chǎng)上就出現(xiàn)很多質(zhì)量不過(guò)關(guān)的制冷劑。如果您恰巧買到這種制冷劑,那么您的汽車空調(diào)不制冷,非常正常。如果這樣,只要您更換下汽車空調(diào)制冷劑即可。
3、空調(diào)電源零火線接反了:
這種現(xiàn)象,一般只會(huì)在汽車空調(diào)裝機(jī)的時(shí)候出現(xiàn)。如果在汽車空調(diào)裝機(jī)后,一切正常,這種現(xiàn)象就可排除。杭州空調(diào)維修公司電話
4、壓縮機(jī)電容損壞或不良
如果,汽車壓縮機(jī)電容損壞或不良,就會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作。主要的表現(xiàn)是:汽車內(nèi)外機(jī)都工作,壓縮機(jī)不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),且會(huì)引起過(guò)熱。
5、遙控器不良或空調(diào)接收器不良
這個(gè)原因可以說(shuō)是個(gè)非常常見的現(xiàn)象,如果您在開汽車空調(diào)時(shí),開機(jī)后,空調(diào)無(wú)反映,或者時(shí)不時(shí)的不靈。這樣的話,您就需要檢查下是不是遙控器或者空調(diào)接收器“鬧小情緒”了。
6、空調(diào)內(nèi)機(jī)或外機(jī)控制板故障
主要表現(xiàn)是:汽車空調(diào)開機(jī)后無(wú)反映或者汽車空調(diào)出現(xiàn)“亂動(dòng)”的現(xiàn)象
7、汽車空調(diào)室溫感溫頭達(dá)到設(shè)定溫度
其實(shí),汽車空調(diào)和家中室內(nèi)空調(diào)是一樣的,如果汽車空調(diào)室溫感溫頭達(dá)到設(shè)定的溫度之后,空調(diào)外機(jī)就不會(huì)在工作了。主要的表現(xiàn)是:空調(diào)達(dá)到一定溫度后,進(jìn)入停機(jī)狀態(tài)。
汽車空調(diào)讓你更懂車
使用方法
想營(yíng)造一個(gè)涼爽舒適的車內(nèi)空間,正確地使用空調(diào)和對(duì)空調(diào)進(jìn)行必要的保養(yǎng)是必不可少的。正確的使用和保養(yǎng)方法,不僅可以給您帶來(lái)一個(gè)涼爽的夏季,還能延長(zhǎng)空調(diào)使用壽命,下面的空調(diào)使用“九大注意事項(xiàng)”也許會(huì)對(duì)您有所幫助。
一、空調(diào)改裝要慎重
不提倡對(duì)車的空調(diào)進(jìn)行改裝,因?yàn)樵b的空調(diào)與汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是相匹配的,如隨意改裝,會(huì)影響汽車的性能。
二、空調(diào)溫度不要太低
選擇合適的空調(diào)溫度,是空調(diào)保養(yǎng)的首要步驟。由于天氣炎熱,許多車主喜歡把溫度調(diào)得過(guò)低,這會(huì)影響身體健康。正常情況下,車廂內(nèi)溫度與外界溫度應(yīng)相差5℃至6℃,即空調(diào)的溫度為18℃至25℃。
三、控制出風(fēng)口方向
自認(rèn)為物理知識(shí)豐富的我們,一定記得冷空氣下沉、熱空氣上升的原理。別忘記要活學(xué)活用哦。汽車空調(diào)出風(fēng)口原則:開冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上,開暖氣時(shí)將出風(fēng)口向下。
四、開啟時(shí)間別太長(zhǎng)
我們知道你“不差錢”,但還是鼓勵(lì)你在行駛中適當(dāng)關(guān)閉空調(diào)。長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使冷凝器壓力過(guò)大,這會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗。因此,如果車內(nèi)溫度已經(jīng)讓您怡然自得,不妨將空調(diào)關(guān)閉一會(huì)兒,讓它也休息,休息一會(huì)兒。
五、適當(dāng)開啟大風(fēng)量
害怕噪音的你,已經(jīng)有多久只在小風(fēng)量中享受和風(fēng)細(xì)雨?適當(dāng)?shù)匾沧屗吒枰磺蠼瓥|去吧!空調(diào)使用時(shí)會(huì)吸進(jìn)很多灰塵,定期開大風(fēng)能將風(fēng)道內(nèi)表面的浮塵吹出來(lái),最簡(jiǎn)單的方法最有效。杭州中央空調(diào)維修公司電話
六、低速行駛關(guān)空調(diào)
低速行駛時(shí)盡量關(guān)閉空調(diào),堵車時(shí)不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動(dòng)機(jī)以較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),這樣會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命。
七、開關(guān)程序要牢記
先關(guān)空調(diào)再熄火,能保證車輛在下次啟動(dòng)時(shí)是單純的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng);反之,沒有完全關(guān)掉的空調(diào)會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)一起啟動(dòng),這樣高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。而不少車主常常是在熄火之后才想起關(guān)閉空調(diào)。因此,每次停車后應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火,最好在車輛啟動(dòng)兩三分鐘,發(fā)動(dòng)機(jī)得到潤(rùn)滑后,再打開空調(diào)。
八、烈日下久放緩用空調(diào)
長(zhǎng)時(shí)間在烈日下停放的車輛,車廂內(nèi)溫度很高。遇到這種情況,車輛啟動(dòng)后不要立刻使用空調(diào),應(yīng)先把所有車窗都打開進(jìn)行通風(fēng),把熱氣排出去,等車廂內(nèi)溫度下降后,再關(guān)閉車窗,開啟空調(diào)。此外,也不應(yīng)頻繁開啟和關(guān)閉空調(diào),以防損壞空調(diào)系統(tǒng)。尤其是對(duì)于載貨皮卡車型來(lái)說(shuō),在短時(shí)間裝運(yùn)貨物時(shí)更應(yīng)該避免反復(fù)開關(guān)空調(diào)。
九、車內(nèi)開空調(diào)盡量不要吸煙
當(dāng)車內(nèi)開空調(diào)時(shí),乘員不要在車內(nèi)吸煙。若吸煙,請(qǐng)將空調(diào)的通風(fēng)控制調(diào)到外循環(huán)位置。另需注意的是,要切記不在開著空調(diào)的停駛車內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間休息或睡眠。由于車輛停駛時(shí),開著空調(diào)的密閉車廂內(nèi)通氣性差,若此時(shí)開著空調(diào)休息或睡眠,很可能因發(fā)動(dòng)機(jī)排出的有害氣體漏入車內(nèi)引起人員中毒,甚至有生命危險(xiǎn)。杭州專業(yè)空調(diào)維修公司電話
汽車空調(diào)清潔方法
1、更換灰塵濾清器
常規(guī)的空調(diào)系統(tǒng)清理包括更換濾芯、使用清潔劑以及拆下清理。更換灰塵濾清器是最簡(jiǎn)單的辦法,成本低廉卻能使進(jìn)風(fēng)保持通暢,稍有機(jī)械常識(shí)的車主都可以自己動(dòng)手清理。多數(shù)小型車的灰塵濾清器都在車的前風(fēng)擋玻璃下面,被流水槽蓋住。更換灰塵濾清器時(shí),可先把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋掀開,取下固定流水槽的卡子,拆下流水槽,就可以看見灰塵濾清器了。如果灰塵濾清器使用時(shí)間并不長(zhǎng),可以用高壓氣吹干凈;如果已經(jīng)堵塞,直接摘下更換一個(gè)原廠灰塵濾清器,然后按原樣安裝好就行了。
2、外循環(huán)風(fēng)道殺菌
市場(chǎng)上有很多種用于清理空調(diào)風(fēng)道的清洗劑,車主可以自己選購(gòu)。取下灰塵濾清器,啟動(dòng)車輛,打開空調(diào)并把空調(diào)置于外循環(huán)擋,把泡沫狀清洗劑噴到灰塵濾清器處,空調(diào)的外循環(huán)風(fēng)會(huì)把清洗劑吸入風(fēng)道內(nèi),對(duì)風(fēng)道、空調(diào)蒸發(fā)器和暖風(fēng)水箱分解物除菌、祛除異味,污物會(huì)變成液體從空調(diào)的出水口流出。清理工作完成后,最好將灰塵濾清器更換,車內(nèi)出風(fēng)口就會(huì)吹出清新的空氣。
3、送維修站清理
更換灰塵濾清器和使用清洗劑清理風(fēng)道都是從空調(diào)系統(tǒng)外部進(jìn)行清理,如果清理后出風(fēng)口的風(fēng)量仍然很小、異味沒有完全祛除,就只能到修理廠把風(fēng)箱拆下、更換蒸發(fā)器并手工清洗空調(diào)加熱裝置外殼。但是,風(fēng)箱一般安裝在車的儀表臺(tái)下,維修工作量很大,費(fèi)用也較高。
4、使用臭氧殺菌
利用高濃度臭氧水為汽車空調(diào)做殺菌處理。據(jù)了解,臭氧水是目前可利用的最強(qiáng)的氧化劑之一,可輕易使細(xì)菌、真菌的蛋白質(zhì)外殼氧化變性,迅速殺滅細(xì)菌繁殖體和芽孢,將大腸桿菌、金黃色葡萄球菌、肝炎病毒、感冒病毒氧化分解。臭氧性質(zhì)活潑,在常溫下可自行還原為氧氣,是目前最環(huán)保的殺菌物質(zhì)。杭州空調(diào)清洗公司電話
汽車空調(diào)清洗防菌攻略
到了夏季,就又到了頻繁使用汽車空調(diào)的季節(jié),在頻繁使用汽車空調(diào)之前做一次汽車空調(diào)的清潔項(xiàng)目是很有必要的,避免空調(diào)出現(xiàn)故障,防止空調(diào)內(nèi)滋生細(xì)菌和病毒,嚴(yán)重傷害到車主的健康,影響正常使用。杭州美琪空調(diào)維修公司會(huì)為車主推薦夏季汽車空調(diào)清潔和防菌攻略。
易積蓄細(xì)菌
汽車空調(diào)蒸發(fā)器、風(fēng)機(jī)等長(zhǎng)期處于封閉陰暗狀態(tài),內(nèi)部環(huán)境高溫而潮濕。空氣中的雜質(zhì)、灰塵、細(xì)菌、病毒進(jìn)入空調(diào)內(nèi)部后,與冷凝水黏合堵塞在蒸發(fā)器等部件上。經(jīng)日積月累,黏附著大量污垢、煙堿、霉菌、真菌等。
這種情況主要是因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)本身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)所導(dǎo)致的,空調(diào)系統(tǒng)主要是以氟或134A為介質(zhì),通過(guò)系統(tǒng)壓力的變換,才達(dá)到制冷的目的。它由蒸發(fā)箱、膨脹閥、壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、冷凝器、干燥罐和管路組成。在空調(diào)系統(tǒng)正常工作時(shí),蒸發(fā)箱是在冷環(huán)境中工作,遇到外界相對(duì)的熱空氣就會(huì)產(chǎn)生水,這也是在蒸發(fā)箱結(jié)構(gòu)中設(shè)計(jì)出水管的道理;蒸發(fā)箱和通風(fēng)管道的潮濕環(huán)境和表面的灰塵為霉菌和真菌的滋生提供了溫床。
易吸入病菌
霉菌和真菌會(huì)很快繁衍為霉菌團(tuán)和真菌團(tuán),產(chǎn)生生物體腐爛性異味,這些異味會(huì)隨著空調(diào)的打開,夾雜在冷氣當(dāng)中,污染整個(gè)車廂內(nèi)部,常常會(huì)使駕乘人感到不舒服。有過(guò)敏體質(zhì)的人,可能感觸會(huì)更深。杭州空調(diào)安裝公司電話
經(jīng)過(guò)一個(gè)漫長(zhǎng)的冬季和春季,夏季當(dāng)我們?cè)俅伍_始使用汽車空調(diào)時(shí),有害病菌就會(huì)從空調(diào)里吹出來(lái),在車內(nèi)封閉狹小的空間內(nèi)里,被吸入到人體內(nèi),就會(huì)導(dǎo)致“汽車空調(diào)病”的種種癥狀;改善車內(nèi)空氣,提高空調(diào)制冷效率是每一位駕車人士應(yīng)該注意的。
遠(yuǎn)離病菌
夏季來(lái)臨,在使用空調(diào)前,建議車主對(duì)空調(diào)管路和蒸發(fā)箱進(jìn)行清洗,市場(chǎng)上的空調(diào)清洗方式有泡沫型和噴霧型。
泡沫型清洗方法是將泡沫型清洗劑直接噴入空調(diào)管路中,通過(guò)吹泡沫黏附灰塵進(jìn)行清洗,但很多污物很難徹底黏附下來(lái),而且泡沫黏附在管道壁又極易黏附灰塵,形成二次污染。
另外一種噴霧型是汽車空調(diào)免拆清洗技術(shù),將藥液噴灑到車內(nèi)的空調(diào)管道上,使用這種方法的優(yōu)點(diǎn)就是鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)力能夠吹到的地方都可以均勻地噴灑上藥液,迅速清除空調(diào)蒸發(fā)器、過(guò)濾器、冷凝器、管道等部件上黏附的灰塵、油垢、霉菌等污染物,達(dá)到清潔、殺菌、抗菌的目的,避免二次污染,并且形成保護(hù)膜抑制霉菌再生。重要的是形成一個(gè)良好的用車和保養(yǎng)習(xí)慣防、治結(jié)合效果。
汽車空調(diào),到底制冷費(fèi)油,還是制熱費(fèi)油?你真的知道嗎?
汽車空調(diào)的壓縮機(jī)是靠發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的,開了空調(diào)等于加大發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,當(dāng)然要多耗油了。汽車開空調(diào)制冷比不開時(shí)油耗要增加,制熱時(shí)不增加油耗。但是在跑高速時(shí),開窗通風(fēng)納涼時(shí)比關(guān)窗開空調(diào)制冷要費(fèi)油。因?yàn)轱L(fēng)阻增加。制冷費(fèi)油,制熱不費(fèi)油。只有開冷空調(diào)耗油。杭州中央空調(diào)清洗保養(yǎng)公司電話
如不開AC,則壓機(jī)是不轉(zhuǎn)的,即使打到冷風(fēng)上也不會(huì)有冷風(fēng)出來(lái)的。制熱就很簡(jiǎn)單了,就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱器的熱量。只要發(fā)動(dòng)機(jī)工作,就會(huì)有熱風(fēng)的。風(fēng)扇只要轉(zhuǎn)就有耗能,汽車上的電歸到根上還是用油換來(lái)的。制冷與常規(guī)的空調(diào)沒有差別,制冷模式是耗油的,因?yàn)閴嚎s機(jī)運(yùn)行時(shí)需要?jiǎng)恿Φ摹V茻嶂饕抢冒l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水,水被加熱后通過(guò)加熱。不費(fèi)油,發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的原理。
在發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)啟動(dòng)階段,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有加熱到合理工作區(qū)間(這個(gè)可以觀察車輛的水溫表,80-95度),為了讓車輛盡快進(jìn)入最佳工作狀態(tài),燃油系統(tǒng)會(huì)增加燃油噴射來(lái)提高怠速,加快發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)提高水溫至合理區(qū)間。 此時(shí)如果打開制熱系統(tǒng),水溫不夠無(wú)法達(dá)到空調(diào)暖風(fēng)的效果,車載系統(tǒng)會(huì)加大燃油噴射量增加怠速以輔助發(fā)動(dòng)機(jī)升溫,所以如果在冷車階段打開熱風(fēng)或者啟動(dòng)后長(zhǎng)時(shí)間低速行車,其實(shí)是比較耗油的一種做法。但是當(dāng)車輛進(jìn)入高速階段或者水溫很快升至最佳,那樣車輛便不再過(guò)量消耗燃油。 相反制冷是通過(guò)壓縮機(jī)工作來(lái)帶動(dòng)制冷劑循環(huán), 壓縮機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶進(jìn)行驅(qū)動(dòng),消耗發(fā)動(dòng)機(jī)能量也就是費(fèi)油。
為什么傳統(tǒng)汽油乘用車制冷比采暖更費(fèi)油呢?
當(dāng)空調(diào)AC制冷按鈕啟動(dòng)后,壓縮機(jī)開始工作,將乘員艙內(nèi)的熱量帶到整車前艙里面的冷凝器,前艙內(nèi)的冷卻風(fēng)扇一般也開始工作,將冷凝器的熱量散失到前艙內(nèi)的空氣中。壓縮機(jī)的功率消耗一般在2kW以上,這個(gè)功率都需要發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)提供,一般在市區(qū)工況發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率小于15kW,壓縮機(jī)的功率就占到發(fā)動(dòng)機(jī)油耗10%以上,這還沒有統(tǒng)計(jì)冷卻風(fēng)扇功率的占比。
而采暖一般是通過(guò)將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液帶走的熱量經(jīng)過(guò)暖風(fēng)散熱器散失到乘員艙中,冷卻液帶走的熱量一般是為穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)必須要散失掉的,也就是說(shuō)采暖使用的是發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的副產(chǎn)品(需要散失的熱量),基本不增加發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷,對(duì)油耗產(chǎn)生的作用也就不是非常明顯。